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所在地：上海市

更新時間：2024-06-11

產(chǎn)品簡介：

西門子23/28直流控制器常見報警F05及F25；；出現(xiàn)這二個報警如果實在正常使用中突然報警，那控制器硬件問題可能性大，需要懂技術(shù)的進行檢測和修復。

6RA28直流調(diào)速裝置常見維修故障信息代碼

在運行狀態(tài)I，II 或--出現(xiàn)故障的時候。開關(guān)量輸出功能“故障"被設(shè)置為低電平；傳動系統(tǒng)停車(“電源接通"繼電器跳閘)；操作控制面板上顯示Fxx(xx 為故障號)閃亮(大約0.8 秒發(fā)亮，大約0.2 秒變暗)。欲監(jiān)控功能，參見10.13 節(jié)。

 故障信息的確認

通過確認來重新啟動如果顯示故障，必須通過按傳動系統(tǒng)上的方式按鈕或通過在端子39 或40 處施加低電平-高電平切換來加以確認 (參見P83，P84 及第10 章“開關(guān)量輸入功能表")。對數(shù)字耦合，故障確認也可通過控制字來實現(xiàn)。不靠確認來重新啟動

如果設(shè)置參數(shù)P87 為x2 或x3，傳動系統(tǒng)可在出現(xiàn)下列故障時(不必在傳動系統(tǒng)本身確認)靠操作開/停端子(開路或＜4.5V)來重新啟動：

F04：相位錯誤，支路熔斷器燒斷。F05：供電電壓在允許誤差(+15%/-20%)之外。

F12：電流實際值＞300%傳動額定電流。F13：I2t 監(jiān)控功能響應。F14：外部故障。

保持故障顯示，不閃。它可在傳動系統(tǒng)中加以確認。

相位故障時的自動再啟動，若參數(shù)P87 設(shè)置為x1 或x3，如果相位在1 秒鐘內(nèi)恢復，則在相位出錯后可實現(xiàn)自動再啟動。

故障信息表

F02 錯誤的相序(電子板電源5U1，5V1，5W1)F03 電源頻率不在45Hz～65Hz 范圍內(nèi)或頻率變化＞12Hz/秒，參見第10章 (在性能差的電網(wǎng)上運行)。

F04 相位出錯，網(wǎng)側(cè)熔斷器熔斷當電源電壓被切斷而端子37(ON)通電時發(fā)生。F05 電源電壓超出了允許偏差范圍(+15/-20%)。F06 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，奇偶校驗錯誤。F07 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，句法錯誤。F08 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，幀錯誤。

F09 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，溢出錯誤。

F10 超速信號如果超出設(shè)置在參數(shù)E21 的速度，就會發(fā)出響應。對E21=0 時，這一故障信號被關(guān)閉。

F11 測速機故障(模擬測速機)或電樞電路中斷

電纜被切斷，測速機超負荷或測速機極性出錯。速度實際值脈動太大。(在軟件版本1.0，F(xiàn)11 是模擬測速機的故障信號，從軟件版本4.0 起，脈沖編碼器故障F24)F12 I＞300%

電流實際值＞整流器額定直流電流的300%F13 I2t 監(jiān)控響應(電動機太熱)

這一故障信息對P70=0 無用。補救措施：減小電動機負載。F14 外部故障通過選擇開關(guān)量選擇輸入(端子39 或40)使外部故障監(jiān)控有效(P83，P84)。如果端子39 或

40 處出現(xiàn)低電平信號超過1 秒鐘，就會出現(xiàn)此故障信息。在運行狀態(tài)o4 時延遲時間為2

秒。F15 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控給定值與實際值之差＞P27 的時間≥P43可能的原因：- 性能差的速度調(diào)節(jié)器*化；- 測速機電纜被切斷，測速機極性錯誤。F16 傳動系統(tǒng)堵轉(zhuǎn)，傳動系統(tǒng)靜止時IA≥I 限幅，可以通過參數(shù)P43 來設(shè)置停車時間。對于P43=0，該故障信息

無用。F18 盡管弱磁最大但傳動系統(tǒng)未達到額定轉(zhuǎn)速僅適用于外部勵磁電源單元。

該故障僅可能在繪制勵磁特性曲線時發(fā)生。可能的原因：- 響應電壓P77 設(shè)置成＜120V；

- 勵磁電流實際值與給定值不一致補救措施：在檢查P77 后重新繪制勵磁特性曲線

F19 電樞電流無法流通，可能的原因：- 勵磁電流太高(P76)；- 響應電壓太高(P77)。

F20 電子板電源故障(5U1，5V1，5W1)電子板電源出現(xiàn)超過1.28 秒的故障信號，或者監(jiān)控設(shè)備發(fā)生周期性響應。F22 在電子板電源(5U1，5V1，5W1)和功率部分電壓(1U1，1V1，1W1)之間的相序分配故障。補救措施：確保功率部分與電子板電源具有相同的相序。

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