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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
數(shù)控車床西門子系統(tǒng)功率模塊壞
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
所在地：上海市
更新時(shí)間：2024-06-12
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
數(shù)控車床西門子系統(tǒng)功率模塊壞；上海恒稅電氣在電子領(lǐng)域有著深厚經(jīng)驗(yàn)積累，擁有高科技先進(jìn)的測(cè)試維修設(shè)備，能夠維修西門子各種先進(jìn)的工業(yè)設(shè)備電路板，變頻器，觸摸屏，PLC，伺服驅(qū)動(dòng)器，印刷機(jī)控制板，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，伺服電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)等。不分行業(yè)和設(shè)備種類，無原理圖維修。如：半導(dǎo)體，機(jī)械，注塑，印刷，電梯，服裝，食品，化工等行業(yè)，希望能得到貴公司的認(rèn)可從而達(dá)到長(zhǎng)期合作！
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
數(shù)控車床西門子系統(tǒng)功率模塊壞；
西門子數(shù)控車床系統(tǒng)功率模塊常見故障可能是位置測(cè)量回路開路;測(cè)量元件損壞;位置控制建立的接口不存在等，坐標(biāo)軸在沒有指令的情況下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)?？赡苁瞧七^大;位置環(huán)或速度環(huán)接成正反饋;反饋接線開路;測(cè)量元件損壞。可能是零方向在遠(yuǎn)離零點(diǎn);編碼器損壞或接線開路;光柵零點(diǎn)標(biāo)記移位;造成屏幕無顯示的原因有很多，經(jīng)對(duì)故障進(jìn)行了檢查，后確認(rèn)提供的外部電源是正確的，但主板上的電壓不正常時(shí)有時(shí)無，可以確認(rèn)是因主板故障造成，因此進(jìn)行了更換，更換主板后有顯示，由于主板更換后參數(shù)需要重新設(shè)置，按參數(shù)設(shè)置步驟，對(duì)照機(jī)床附帶的參數(shù)表進(jìn)行了設(shè)置后機(jī)床正常。凌科自動(dòng)化才能排除故障。下面介紹一些數(shù)控硬件故障的實(shí)例?？跀?shù)控:FANUC OTC?？诠收犀F(xiàn)象:這臺(tái)機(jī)床通電開機(jī)后，死機(jī)，不能進(jìn)行任何操作?？诠收戏治雠c檢查:對(duì)FANUCOTC數(shù)控裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)CAU底板L4報(bào)亮，伺服控制模塊的WDA燈亮。
西門子系統(tǒng)報(bào)025202短期內(nèi)驅(qū)動(dòng)故障，西門子840D系統(tǒng)報(bào)警故障300608，西門子S120接地維修，西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修，西門子CU320維修，西門子功率單元過載，過熱，超溫度，31885循環(huán)數(shù)據(jù)故障，電機(jī)溫度傳感器故障，西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警E-A034代碼故障維修，西門子機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)器故障E-A039維修，西門子伺服放大器E-A068維修，伺服模塊E-B067維修，577故障維修，編碼器故障300504維修，6SN1118顯示300507維修，#30050*維修、西門子系統(tǒng)故障300501維修，西門子系統(tǒng)報(bào)警300502維修、300503故障修理、300504怎么排查解除。
數(shù)控車床西門子系統(tǒng)功率模塊壞；
維修西門子系統(tǒng)功率模塊故障十種方法
為了減小驅(qū)動(dòng)的體積而選擇較小起動(dòng)電阻，其值多為10—50Ω，功率為10—50W;當(dāng)驅(qū)動(dòng)器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。因此在替換電阻的同時(shí)。必須找出原因，如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開始引起的，必須消除這種現(xiàn)象才能將功率模塊投入使用，如果故障只由旁路觸元件引起，則必須更換這些器件。變頻器*顯示，卻不能高速運(yùn)行，經(jīng)檢查變頻器參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號(hào)正常，經(jīng)上電運(yùn)行測(cè)試，變頻器直流母線電壓只有450V左右(正常應(yīng)在580V-600V)，再測(cè)輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)一相接觸不良造成的。造成驅(qū)動(dòng)器輸入缺相不報(bào)警，仍能在低頻段工。
