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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱:

西門(mén)子6SE70變頻器報(bào)F015電機(jī)不啟動(dòng)

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所在地:上海市

更新時(shí)間:2024-06-12

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

西門(mén)子6SE70變頻器報(bào)F015電機(jī)不啟動(dòng)維修,西門(mén)子逆變器維修,西門(mén)子交流變頻調(diào)速器維修,恒稅公司是國(guó)內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國(guó)SIEMENS西門(mén)子維修單位,目前擁有維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)診斷經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門(mén)子就找專修西門(mén)子公司!

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌Siemens/西門(mén)子產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

(當(dāng)天修復(fù))西門(mén)子6SE70變頻器報(bào)F015電機(jī)不啟動(dòng)分析處理;

西門(mén)子逆變器維修,西門(mén)子交流變頻調(diào)速器維修,

如果不報(bào)故障,基本判斷編碼器或線路故障,如果有PDA可以監(jiān)測(cè)反饋速度曲線是否正常(之前處理過(guò)因編碼器故障偶爾丟脈沖的F015故障,間隔時(shí)間從幾天一次縮短到兩次),建議首先更換編碼器試試,如果仍然報(bào)F015,再更換DTI板試試,更換CUVU班,這是比較快的處理方法(換件排除法),如果還報(bào)F015,檢查編碼器電纜有無(wú)破損或有無(wú)干擾源干擾,檢查編碼器電源電壓是否正常


一、過(guò)電流的原因


1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流.其原因大致來(lái)自以下幾方面:


① 電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)"卡住"現(xiàn)象,引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加.


② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.


③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過(guò)高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過(guò)程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的"直通",使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。


2、升速時(shí)過(guò)電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過(guò)程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。


3、降速中的過(guò)電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過(guò)電流。因?yàn)?,降速時(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流。

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二、處理方法


1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查


① 工作機(jī)械有沒(méi)有卡住


② 負(fù)載側(cè)有沒(méi)有短路,用兆歐表檢查對(duì)地有沒(méi)有短路


③ 變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞



④ 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)



2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過(guò)程中跳閘,主要檢查



① 升速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)加速時(shí)間



② 減速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)減速時(shí)間



③ 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大



④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作


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